Может быть, Ноев ковчег действительно существовал?

История о праведнике Ное и его ковчеге, на котором он пересек океаны и континенты, спасаясь от Потопа, существует в течение тысячелетий. Версии этой легенды существуют почти в каждой человеческой культуре. И в христианстве, и в исламе, и в иудаизме рассказывается о том, как в преддверии Всемирного потопа, все животные дружно маршируют на огромный деревянный корабль, построившись в колонну попарно. Но, невзирая на массу логических несуразиц, хотя бы теоретическая возможность  подобного события уже много столетий занимает как теологов, так и ученых – историков и археологов.

Как гласит легенда, Бог велел Ною построить огромный деревянный корабль (ковчег) и загрузить в него по одной мужской и женской особи каждого вида животных. Поле этого Бог устроил Всемирный Потоп, наводнивший всю Землю и погубивший всех оставшихся на ней «грешных обитателей». После долгого скитания ковчега по морям, возникшим в результате глобального наводнения, он пристал к горе Арарат в районе нынешней границы между Арменией и Турцией. Через некоторое время воды Потопа спали, земля высохла и все, кто находился на ковчеге, благополучно отправились «плодиться и размножаться».

Начнем с того, что научно говоря, такой потоп был бы физически невозможен. Для этого понадобится количество воды, более чем в пять раз превышающее объем воды в современных океанах и атмосфере для того, чтобы погрузить земную поверхность в воду до ее горных вершин. Не очень понятно, также, куда затем подевалась такая масса воды с земной поверхности?! Высохла?

Терзают смутные сомнения и по поводу геометрических размеров ковчега. По замыслу Бога, длина Ноева ковчега была 300 локтей (133,5 м), ширина 50 локтей (22,25 м), а высота 30 локтей (13,35 м). Также Бог повелел Ною сделать отверстие в ковчеге, и в локоть (52 см) свести его вверху (вентиляционная шахта?), и сделать дверь в ковчег с боку (вот это – действительно прогрессивное техническое решение!), а так же устроить в нем три отделения. Эти отделения должны были находиться одно над другим. Сам ковчег следовало сделать из дерева «гофер» и осмолить смолой его внутри и снаружи.

Размеры судна Ноя, бесспорно, впечатляют. Длина самого большого в мире английского деревянного броненосца XIX века не превышала 85,3 метра.

Деревянный батарейный броненосец «Лорд Клайд», Англия, 1866 г. Заложен в 1863 г., спущен на воду в 1864 году. Водоизмещение 7750 т, длина по ватерлинии 85,3 м, ширина 18,0 м, осадка 7,9 м. Мощность паровой машины 6100 л.с., скорость хода 13,4 узла. Бронирование (кованое железо): пояс по ватерлинии толщиной 140 мм в середине корабля и 114 мм в корме; рубка 114 мм. Вооружение: первоначально двадцать четыре 178-мм дульнозарядных нарезных орудия, затем два 227-мм, четырнадцать 203мм и два 178-мм орудия. Построены 2 единицы: «Лорд Клайд» и «Лорд Уорден» (1867).

Не забывайте, что эти деревянные монстры строились множеством отлично обученных английских судостроителей, использовавших самые передовые станки и механизмы XIX века, на специально оборудованных верфях и на протяжении нескольких лет каждый. Каким образом неквалифицированному Ною, даже вместе с его тремя сыновьями, вооруженному примитивным плотницким инструментом, удалось в сжатые сроки, буквально на голом месте, построить трехпалубную «махину» длиной в 133,5 метра по ватерлинии?! Воистину, с «Божьей помощью»…

О том, каким образом даже в такой гигантский деревянный корабль удалось «запихнуть» не только представителей всей земной фауны, но и создать в нем для них запасы пищи, достаточные для путешествия на протяжении почти года, тоже нигде конкретно не упоминается.

Кроме того, внимательный читатель заметит, что о спасении земной флоры, то есть растений, росших на суше, в легенде ничего не говорится! Однако, если земная поверхность была бы в действительности затоплена до уровня горных вершин на протяжении года, то 99,99% земной флоры погибло бы без доступа к земной атмосфере.

Но это еще не значит, что история является фальшивкой. Может быть, просто не нужно толковать ее буквально? Вместо этого, геологи Уильям Б.Ф. Райан и Уолтер C. Питман из Колумбийского университета утверждают, что Великий Потоп вызван стремительным подъемом уровня воды в Черном море во время последнего  Ледникового периода около 5600 г. до н.э.

Назвав ее «Гипотезой Ноева Потопа», геологи предположили, что вода от таяния ледяных шапок переполнила Средиземное море, создав пролив Босфор от Средиземного к Черному Морю с богатырской силой и залив более 96000 квадратных километров земли. В 2007 году, другие ученые нашли доказательства того, что таяние льдов Гренландии повысило уровень мирового океана на 1,4 м. между 8740 до н.э. и 8160 до н.э., в результате чего люди мигрировали с Ближнего Востока по направлению к Европе, чтобы защитить себя от наводнения в этом регионе.

Но многие морские геологи по-прежнему не убеждены в этой теории, указывая на их собственные доказательства более постепенного роста уровня Черного моря около 10000 до н.э. — 9000 до н.э.

Некоторые ученые также считают, что история Всемирного Потопа ссылается на затопление рек Тигр и Евфрат. Однако, такая гипотеза не оставляет места для дождя.

 

А был ли Ной – Ноем?!

Если вы прочтете тексты, предшествовавшие Библии, вы обнаружите, что всем известный Ветхий Завет упоминает о Ное в Священном Писании. Но, скорее, Ной впервые появился около 2000 лет ранее, в Шумерской цивилизации из района Месопотамии.  Примерно, в период от 3500 до н.э. до 2000 года до нашей эры, шумеры были первыми людьми, которые описали историю Ноя, за исключением того, они назвали его Зиусудра.

Позднее, Вавилоняне записали подобную сказку «Эпос о Гильгамеше» — самую старую книгу в истории человечества. По рассказам вавилонян, человека по имени Утнапишти, боги предупредили, что грядет великая буря, и он построил лодку длиной в 100 метров из шести разных отсеков. Все окрестные земли были затоплены после дождя, длившегося шесть дней и ночей. Утнапишти и его жена получила бессмертие за свое послушание.

Вот тут реки Тигр и Евфрат и вступают в игру. Два водных пути, которые для современного Ирака служат основным транспортным магистралям для торговли, в то время могли создать потоп, описанный в «Поэме о Гильгамеше». Поскольку обе реки устраивают наводнения каждое лето, ученые считают, что история о ковчеге Ноя может быть основана на том, что фактические события – просто большее, чем обычно, наводнение Тигра или Евфрата. В самом деле, археологами были обнаружены свидетельства такого большого наводнения в Месопотамии, датируемые приблизительно 2900 годом до н.э., которое стерло с лица Земли ряд шумерских городов.

В реальной жизни Ной мог быть богатым купцом, который располагал достаточно большой лодкой, способной выдержать подобное наводнение. Передающаяся из поколения в поколение, рассказанная и пересказанная, история развивалась на протяжении веков, чтобы интегрироваться в иудео-христианскую и исламскую веры.

Библия изображает Ноя, как праведника в глазах Бога, отделяя более грешный мир вокруг него. Из-за его праведности, Бог выбирает его, вместе с его сыновьями Симом, Хамом и Яфетом, чтобы построить ковчег и выжить в результате потопа.

В Коране, Ноя называют Нух. Он является одним из пяти пророков ислама наряду с Адамом, Моисеем, Авраамом и Иисусом. В одной суре рассказывается, что Ной вещает, как пророк Аллаха, предупреждая своих соседей об опасности, которая произойдет, если они не обратятся от своих злых путей.

 

Ноев ковчег — никаких доказательств?

Напомним, что в Книге Бытия говорится, что Бог повелел Ною построить ковчег, 300 локтей длины, 50 локтей в ширину и 30 локтей в высоту, Это составляет ни много, ни мало, 4046 квадратных метров площади. Спорной является даже техническая возможность при помощи примитивных инструментов построить деревянный корабль таких размеров, обладающий хотя бы минимальными мореходными качествами.

Тем не менее, за последние 20 лет появлялись многие новости относительно открытия библейской лодки. В 1993 году, CBS сняла документальный фильм под названием «Невероятное открытие Ноева ковчега», который представил впечатляющие кадры древесины от ковчега. Древесину не только показали на экране, но и продемонстрировали ее натуральный кусочек. Но предполагаемое доказательство оказалось обманом. Так называемое «дерево ковчега» было фальшивкой, как и весь фильм.

Известный подводный исследователь Роберт Баллард, который нашел затонувший Титаник, в 1999 году на Черном море принялся доказывать «Гипотезу Ноева Потопа». Основываясь на идее о том, что ковчег может быть на дне Черного Моря, он пытался найти его, но безуспешно. Кроме того, углеродные исследования артефактов, которые он вытащил из глубины, показали, что они были слишком юны, чтобы происходить со времен Ноя.

Гора Арарат, на границе Армении и Турции, издавна была центром для библейских археологов. Фотографии вершины горы Арарат, снятые ЦРУ  под названием «Араратской аномалии» были засекречены в течение многих лет, до 1999 года. Они выделяют большое темное пятно в виде палубы судна, видимое невооруженным глазом. Это порождает в некоторых людях веру, что ковчег лежит там, вмороженный в лед. Эксперты-гляциологи утверждают, что ледник на самом деле, давно столкнул бы Ковчег вниз, с горы, и нет причин для него оставаться неподвижным.

Китайские археологи тоже объявили о своей находке ковчега на Арарате. Его координаты можно найти на карте Google.

Спутниковые фотографии горы Сулейман в горном хребте в Иране считаются еще одним возможным местом для ковчега. Ученые считают, что горная порода, снятая на пленку, была на самом деле окаменелым деревом от ковчега. Тем не менее, нет никаких явных доказательств этого, в частности, хотя бы каких-то конструктивных элементов рукотворной лодки.

Одной из главных причин отсутствия доказательств существования ковчега является то, что дерево, из которого был изготовлен ковчег, по всей вероятности, сможет просуществовать  всего лишь несколько веков. Также нужно учесть нереальное количество дождя, выпавшего на землю, чтобы поднять  гигантскую лодку на 3962 метра над уровнем моря. Поэтому возможность найти остатки ковчега на вершине горы Арарат или любой другой горе равна нулю.

Еще одна историческая несуразица… Даже если Ной действительно десантировался со всем своим зоопарком на гору Арарат, то каким образом животные затем благополучно разбрелись по всей Земле? Особенно интересно, как оттуда кенгуру добирались в свою далекую Австралию? И пингвины в горах Армении — это, согласитесь, тоже анекдот…

В последнее время стало популярным изготавливать максимально приближенные копии Ноева ковчега. Обычно, они служат местными туристическими центрами. Но некоторые строят их из своих религиозных убеждений, как, например, поступил один китайский миллионер-христианин.

Хотя нет, да и вряд ли будут когда-то найдены научно убедительные доказательства для существования Ноева ковчега, его поиски продолжаются и по сей день.