Перспективные и не очень виды альтернативного топлива

Сжатый воздух

Индийская автомобильная компания Tata Motors (которая теперь владеет английскими марками Jaguar и Land Rover, вот такие забавные последствия британского колониализма), работает в течение многих лет, чтобы разработать и вывести на рынок автомобиль, который работает на сжатом воздухе. Вот как это работает: полный бак сжатого  воздуха, приводящий в действие крошечный поршневой двигатель, который вращает коленчатый вал и колеса маленького, легкого автомобиля.

Tata Motors имеет лицензию на технологию, созданную французской компанией MDI, которая занимается разработкой сжатого воздуха в качестве альтернативного топлива с начала 1990-х годов. Они уже потерпели многочисленные неудачи, однако, не опускают руки.

Компания недавно заявила, что они ближе, чем когда-либо для получения сжатого воздуха для автомобилей на индийских дорогах.

Плюсы: Нет выбросов и, очевидно, независимость от ископаемого топлива.

Минусы: Автомобиль будет ехать медленно. Ожидается, что мощность и крутящий момент позволят развить максимальную скорость только около 50 километров в час. Диапазон дальности поездки чрезвычайно ограничен.